Estradas
Há pontos de retenção parcial nas BRs-381, 262, 040, onde somente a passagem de ônibus e carros de passeio estão liberadas, conforme a PRF
PUBLICADO EM 09/11/15 - 07h18
Os caminhoneiros deram início a uma greve nacional a partir da 0h desta
segunda-feira (9). O protesto complica o trânsito nas principais
rodovias federais que passam por Minas Gerais. Apenas veículos de
passeio e ônibus são liberados e seguem viagem.Conforme a Polícia Rodoviária Federal, há interdições nos seguintes pontos:
BR-381, KM 359, em João Monlevade, região Central de Minas;
BR-381 KM 513, altura de Igarapé, região metropolitana de Belo Horizonte;
BR-262, KM 412, em Igaratinga, no Centro-Oeste de Minas;
BR- 040, nos KMs 627, em Conselheiro Lafaiete, região Central do Estado.
Igarapé
O procurador de Igarapé, Vinícius Caldeira Andrade, esteve na BR-381 na manhã desta segunda (9). A intenção era a de garantir o direito de manifestação dos caminhoneiros e também que o abastecimento na cidade seja mantido, diferente do que aconteceu na paralisação feita em março deste ano pela categoria.
Nesse ponto, as cargas vivas, as perecíveis e as de medicamentos são liberadas. A manifestação é pacífica e a fila de caminhões parados é de 6 km.
João Monlevade
Em João Monlevade, o trânsito está fechado desde às 5h30. "Tem bastante caminhão aqui. Nós estamos em frente ao Posto Graal, e só carro pequeno e ônibus estão passando", contou Rodrigo Martins da Costa, 37, na profissão de caminhoneiro há oito anos.
Reivindicações
Entre as principais reivindicações da categoria estão a unificação do
preço do frete; refinanciamento dos veículos, a isenção do ICMS e a
redução no preço do combustível (diesel).
"Temos que pagar ICMS, PIS, só em outubro eu paguei R$ 480 de imposto e
a gente não recebe nada em troca. Não tem segurança, se o caminhão é
roubado a polícia não consegue encontrar, corremos risco de ser
assaltado. É uma questão de sobrevivência hoje que essas reivindicações
sejam atendidas. O diesel está R$ 3 o litro, o meu caminhão faz 2 km
com um litro. Em 100 km gasto R$ 150 só com o diesel e recebo 470 de
frete. Além disso tem os pedágios, que estão muito caros, o seguro do
caminhão que é R$ 8.000 por ano, a parcela do financiamento. Os bancos
colocaram os juros do financiamento lá em cima e não querem saber se a
economia vai bem ou mal, querem é tirar o bem se não pagar. Como está
não temos mais condições de sermos autônomos, de pagar as contas da
família. Não tem cabimento, com um bem de R$ 200 mil, não sobra R$ 150
no fim do mês depois das contas pagas. O caminhoneiro precisa ter um
seguro, pagar um plano de saúde, porque as condições de trabalho são
precárias, tem gente com problema de pressão alta, de depressão...",
disse o caminhoneiro Renato Martins de Almeida.
A princípio, o movimento pede apenas melhorias para a categoria, mas pode se tornar uma questão política. "Eu acho que quando as reivindicações não foram atendidas a questão política vai surgir naturalmente. Porque eles prometem que vão melhorar as condições de vida e não melhora nada. E a corrupção não para, o país está na mão de bandidos. A Dilma (presidente da república) disse que vai colocar a guarda nacional contra o movimento. Se eles tentarem alguma coisa, tentarem segurar os piquetes, aí vai ser pior, o pessoal pode até queimar caminhão", alerta Renato.
A princípio, o movimento pede apenas melhorias para a categoria, mas pode se tornar uma questão política. "Eu acho que quando as reivindicações não foram atendidas a questão política vai surgir naturalmente. Porque eles prometem que vão melhorar as condições de vida e não melhora nada. E a corrupção não para, o país está na mão de bandidos. A Dilma (presidente da república) disse que vai colocar a guarda nacional contra o movimento. Se eles tentarem alguma coisa, tentarem segurar os piquetes, aí vai ser pior, o pessoal pode até queimar caminhão", alerta Renato.
Participam da paralisação sindicatos de caminhoneiros de Betim e Contagem, os Cegonheiros mais caminhoneiros autônomos.
Atualizada às 10h10
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