Ofício encaminhado na última semana ao
diretor-presidente da Vale aponta dificuldades enfrentadas pelos
usuários do transporte terrestre e do aéreo em Valadares e região
FOTO: Antônio Cota
A VALE é a única a operar diariamente uma linha interestadual ferroviária de passageiros no Brasil
GOVERNADOR VALADARES -DRD
Implementar o transporte ferroviário
noturno de Belo Horizonte a Governador Valadares. Com esse objetivo, o
deputado estadual líder do governo na Assembleia Legislativa (ALMG),
José Bonifácio Mourão (PSDB), encaminhou na semana passada uma
solicitação ao diretor-presidente da empresa Vale. No ofício, o deputado
destaca a importância da ampliação do horário no trecho ferroviário,
tendo em vista possíveis transtornos que a duplicação da BR-381 —
denominada ‘Rodovia da Morte’ — trará aos motoristas da região, bem como
o elevado preço das passagens aéreas.
Mourão explica que tanto os valadarenses como moradores de outras cidades do Leste de Minas estão com alternativas muito difíceis de viajar de Valadares a Belo Horizonte. “Estou pedindo à Vale para colocar um trem noturno para Valadares e região, porque os valadarenses e pessoas da região estão com alternativas muito difíceis de viajar. Se viajam de ônibus ou de carro, enfrentam as dificuldades da BR-381. Ainda mais agora que os editais para a duplicação foram publicados. E a questão que a gente sabe é que quando estiveram fazendo a obra será um tumulto muito grande. Quem gasta, por exemplo, cinco, seis horas de Valadares para Belo Horizonte de carro com as obras vai gastar oito, dez horas. O próprio DNIT já nos falou que vai ser um transtorno. Então, esse é um argumento forte. O outro é que quem tem condições de pagar para viajar de avião muitas vezes paga mais de R$ 1 mil, apenas em uma passagem. E o trem de passageiros, no horário utilizado, que é 1 hora da tarde, é um horário difícil para quem trabalha. Para as pessoas que trabalham, se tivesse o trem noturno, seria uma alternativa muito melhor. Além disso, poderá beneficiar não só Valadares mas várias cidades, como Ipatinga, [Coronel] Fabriciano, Timóteo, Nova Era, entre outras.”
Mourão enfatiza ainda que vai procurar outros deputados da região, entidades de classe e associações para também se engajarem no movimento, para conseguir junto à Vale o trem noturno. “Não só fiz esse ofício, como vou procurar os deputados da região, presidentes das associações, para entrarem nesse movimento, para a gente conseguir com a Vale. Outra coisa: vai beneficiar o pessoal mais carente, por ser uma passagem mais barata”, disse.
Quanto ao posicionamento da Vale à solicitação, Mourão afirmou que já conversou com representantes da empresa sobre a proposta. “Conversei com o relações-públicas da Vale. Ele até me falou das dificuldades. Mas eu lhe disse que mesmo com as dificuldades iria pedir e me movimentar nesse sentido. Porque a necessidade nossa é muito grande. Acho que a obrigação nossa como representante da região é buscar todas as alternativas de melhoria de qualidade de vida para o nosso pessoal”, ressaltou o parlamentar, lembrando que o vereador Dr. Luciano (PSDB) foi quem sugeriu a ideia para que fosse feito um trabalho nesse sentido.
O deputado afirmou ainda que, atualmente, esse é o único trem diário e interestadual do País. “Como o único trem de passageiros diário e interestadual no País, colocar um horário noturno de BH a Valadares, além da demanda, atenderia com segurança e conforto a um grande número de passageiros que trabalham durante o dia e que poderiam embarcar à noite. A meu ver justifica-se por tudo o que estou falando, e a própria Vale vai sentir que a implementação dessa linha vai ser muito concorrida”, concluiu.
Mourão explica que tanto os valadarenses como moradores de outras cidades do Leste de Minas estão com alternativas muito difíceis de viajar de Valadares a Belo Horizonte. “Estou pedindo à Vale para colocar um trem noturno para Valadares e região, porque os valadarenses e pessoas da região estão com alternativas muito difíceis de viajar. Se viajam de ônibus ou de carro, enfrentam as dificuldades da BR-381. Ainda mais agora que os editais para a duplicação foram publicados. E a questão que a gente sabe é que quando estiveram fazendo a obra será um tumulto muito grande. Quem gasta, por exemplo, cinco, seis horas de Valadares para Belo Horizonte de carro com as obras vai gastar oito, dez horas. O próprio DNIT já nos falou que vai ser um transtorno. Então, esse é um argumento forte. O outro é que quem tem condições de pagar para viajar de avião muitas vezes paga mais de R$ 1 mil, apenas em uma passagem. E o trem de passageiros, no horário utilizado, que é 1 hora da tarde, é um horário difícil para quem trabalha. Para as pessoas que trabalham, se tivesse o trem noturno, seria uma alternativa muito melhor. Além disso, poderá beneficiar não só Valadares mas várias cidades, como Ipatinga, [Coronel] Fabriciano, Timóteo, Nova Era, entre outras.”
Mourão enfatiza ainda que vai procurar outros deputados da região, entidades de classe e associações para também se engajarem no movimento, para conseguir junto à Vale o trem noturno. “Não só fiz esse ofício, como vou procurar os deputados da região, presidentes das associações, para entrarem nesse movimento, para a gente conseguir com a Vale. Outra coisa: vai beneficiar o pessoal mais carente, por ser uma passagem mais barata”, disse.
Quanto ao posicionamento da Vale à solicitação, Mourão afirmou que já conversou com representantes da empresa sobre a proposta. “Conversei com o relações-públicas da Vale. Ele até me falou das dificuldades. Mas eu lhe disse que mesmo com as dificuldades iria pedir e me movimentar nesse sentido. Porque a necessidade nossa é muito grande. Acho que a obrigação nossa como representante da região é buscar todas as alternativas de melhoria de qualidade de vida para o nosso pessoal”, ressaltou o parlamentar, lembrando que o vereador Dr. Luciano (PSDB) foi quem sugeriu a ideia para que fosse feito um trabalho nesse sentido.
O deputado afirmou ainda que, atualmente, esse é o único trem diário e interestadual do País. “Como o único trem de passageiros diário e interestadual no País, colocar um horário noturno de BH a Valadares, além da demanda, atenderia com segurança e conforto a um grande número de passageiros que trabalham durante o dia e que poderiam embarcar à noite. A meu ver justifica-se por tudo o que estou falando, e a própria Vale vai sentir que a implementação dessa linha vai ser muito concorrida”, concluiu.
Um comentário:
A cvrd tanto pode como tinha o horário que saia as 17 horas de vitoria e chegava as 23 horas em gv,consegui falar com alguém no dp,de reclamações,me informaram que por causa de certas empresas de ônibus seria difícil voltar o antigo horário,foi que me informaram.
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